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单级主减速器时调整时应先调整()。
单选题
单级主减速器时调整时应先调整()。
A. 从动齿轮啮合间隙
B. 从动齿轮啮合印痕
C. 从动齿轮轴轴承预紧度
D. 无顺序要求
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热门试题
在进行主减速器调整作业时,必须遵守的调整规则是()
单级主减速器有()齿轮组成。
主减速器装配调整包括()等项目
主减速器在调整时必须首先保证有正确的()
单级主减速器中,从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整 ( )。
单级主减速器的优点中()除外
单级主减速器的特点不包括()
EQl090E型汽车单级主减速器的构造是怎样的?有哪些调整项目?
主减速器的啮合调整内容有()和()。
下列哪个调整内容不属于主减速器的调整项目?()
在进行主减速器啮合间隙的调整时,应转动()来实现。
单级主减速器( )齿轮安装在差速器壳上。
单级主减速器()齿轮安装在差速器壳上。
双级主减速器
主减速器有单级、双级齿轮式和()等形式
主减速器按照传动速比个数可以分为单速式主减速器和()。
圆弧锥齿轮主减速器在调整时必须首先保证有正确的()。
单级主减速器的( )齿轮安装在差速器壳上。
牵引车采用蜗杆蜗轮式单级主减速器。
单级齿轮式主减速器由一对()组成
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