登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
为减少燃重油的柴油主机气缸套的腐蚀、气缸润滑油必须加入添加剂,以实现酸碱中和反应()
判断题
为减少燃重油的柴油主机气缸套的腐蚀、气缸润滑油必须加入添加剂,以实现酸碱中和反应()
查看答案
该试题由用户498****36提供
查看答案人数:19069
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户498****36提供
查看答案人数:19070
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
按气缸结构形式:无气缸套、干气缸套、湿气缸套()
气缸套有()气缸套和()气缸套两种
在柴油机运转中,气缸套的润滑状态是()。
四冲程柴油机气缸套外圆表面产生()腐蚀破坏。
东风4B型内燃机车柴油机机气缸套采用()气缸套。
16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套()
16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套
柴油机气缸套的作用()
气缸套采用冷却油冷却。
柴油机燃用重油时,磨合运转应选用()的气缸油,以加速磨损。
柴油机燃用重油时,磨合运转应选用的气缸油,以加速磨损()
气缸套与气缸盖、活塞一起构成柴油机各气缸的()。
气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是()腐蚀。
防止筒状活塞式柴油机气缸套低温腐蚀的措施可采用()。
筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是()。
燃油中的()是柴油机气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。
机车柴油机气缸套使用()冷却。
柴油机发生高温腐蚀的零件是()。Ⅰ.气缸套;Ⅱ.气缸盖;Ⅲ.活塞环;Ⅳ.排气阀;Ⅴ.进气阀
气缸套腐蚀磨损的表面特征是产生()。
气缸套内表面发生的酸腐蚀称为()。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了