防止筒状活塞式柴油机气缸套低温腐蚀的措施可采用（）。

在正常使用条件下，简状活塞式柴油机气缸套的磨损特征为（）。 16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套（） 16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套 为了防止筒形活塞式柴油机气缸套水冷壁穴蚀，在轮机管理中的措施有（）。Ⅰ.改用加厚气缸套Ⅱ.减小活塞与缸套的间隙Ⅲ.对冷却水进行处理Ⅳ.减小气缸间距Ⅴ.防止冷却水高温Ⅵ.保持冷却水压较高而稳定 柴油机的气缸套有两种类型：干式和湿式气缸套，由于干式冷却效果好，故大多数柴油机均采用。 柴油机的气缸套有两种类型：干式和湿式气缸套，由于干式冷却效果好，故大多数柴油机均采用（） 系统柴油机是采用湿式气缸套，其作用有（） 机车柴油机气缸套采用水冷。 机车柴油机气缸套采用水冷（） 气缸套与气缸盖、活塞一起构成柴油机各气缸的（）。 柴油机发生高温腐蚀的零件是（）。Ⅰ.气缸套；Ⅱ.气缸盖；Ⅲ.活塞环；Ⅳ.排气阀；Ⅴ.进气阀 柴油机的气缸套与（）、活塞构成柴油机的燃烧室，并对活塞起到支承与导向作用 柴油机气缸套的作用（） 四冲程柴油机气缸套外圆表面产生（）腐蚀破坏。 东风4B型内燃机车柴油机机气缸套采用（）气缸套。 柴油机气缸套一般采用（）加工制造 筒状活塞式柴油机活塞运动部件平台检验相对位置的技术要求是（）。 东风11型机车柴油机气缸套与活塞头部间隙限度为（）。 东风11型机车柴油机气缸套与活塞头部间隙原形为（）。 为了防止柴油机产生拉缸事故，气缸套内圆表面采用（）加工或（）加工。