柴油机燃用重油时，磨合运转应选用（）的气缸油，以加速磨损。

柴油机燃用重油的灰分成分影响燃烧室发生高温腐蚀的（）。 润滑不良可以造成柴油机气缸磨损（） 柴油机运转中若需对某一气缸停油时，正确的操作是（） 柴油机大修后的磨合试运转时间不应少于( )。 承磨环是为（）柴油机活塞与气缸磨合设置的。 柴油机大修后磨合试运转时间不应少于 5 小时。 柴油机运转时，气缸盖螺栓所受的应力是（）。 为保证柴油机在任意选定转速下能稳定运转应选用（） 船舶主柴油机的燃重油系统中设置（），主要目的是降低油的粘度，便于输送。 柴油机运转初期产生的磨合拉缸，其损伤部位一般在气缸套与（）工作表面。 简述柴油机气缸磨损的一般规律？ 简述柴油机气缸磨损的一般规律 冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。 在柴油机运转时,气缸盖螺栓所受的应力是（） 柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件除了燃用重油外，主要还有（）。 高速柴油机在夏季气温高于20℃应选用（）柴油机机油。 柴油机在夏季应选用（）的柴油 制造柴油机曲轴应选用（） 制造柴油机曲轴应选用（） 新造出厂的柴油发电机组所用的是新柴油机，在最初运转时，应降低负载使用（）以改善柴油机的磨合情况，提高使用寿命