车削细长轴时用的过渡套筒起找正和夹持毛坯工件的作用。( )

车削细长轴时，由于“让刀”现象，工件将变成（）形状。 车床上车削细长轴时，由于切削热使工件温度升高，工件将产生（）误差。 车削细长轴时用三爪自定心卡盘夹持一端，尾部用（）顶尖回转支撑。 车削细长轴时，要使用中心距刀架来增加工件的强度。 车削细长轴的端面或钻孔时，为提高工件刚性，常采用（） 车削细长轴时，要使用中心距刀架来增加工件的强度（） 车削细长轴时，要使用中心架和跟刀架来增加工件的（） 车削细长轴时，一定要考虑到热变形对工件的影响（） 车削细长轴时，要使用中心架或跟刀架来增加工件的()。   车削细长轴时,由于受( )的影响,产生压杆失稳,使工件产生弯曲变形。 车削细长轴时，为减小径向力对工件变形的影响可取主偏角（） 在车床两顶尖车削细长轴时，由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是（）。 夹持细长轴时，需要注意（）事项。 车削细长轴时，为提高工件刚性，可以减小外圆车刀主偏角的大小。() 解决车削细长轴过程中工件受热伸长引起的问题，应采取（）。 车削细长轴，要使用中心架或跟刀架来增加工件的（） 车削细长轴，要使用中心架或跟刀架来增加工件的（ ）。 车削细长轴类工件的端面或钻孔、车孔时，为增加工件刚度，常采用的辅助支承是()   车削细长轴时，因为工件长，变形伸长量大，所以一定要考虑热变形的影响（） 车削细长轴时，应选择刃倾角（）