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解决车削细长轴过程中工件受热伸长引起的问题,应采取()。
单选题
解决车削细长轴过程中工件受热伸长引起的问题,应采取()。
A. 使用双支承跟刀架
B. 使用前后两个刀架,装两把刀同时切削
C. 使用三支承跟刀架
D. 使用弹性顶尖
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车削细长轴外圆时采取哪些措施?
车削细长轴外圆时采取哪些措施
车削轴类零件时,不会在车削过程中引起振动,使工件表面粗糙度达不到要求()
车细长轴时,防止工件的热变形伸长的方法有()
车削细长轴时,由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是()
车削细长轴时,由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是
车削细长轴时,由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是()
细长工件切削过程中,有效地平衡( ),防止因受切削热伸长变形,以改善工件的加工性能。
车削细长轴时,为防止工件产生弯曲和振动,应尽量减少()。
车削细长轴时,由于“让刀”现象,工件将变成()形状。
由于工件壁薄,所以其刚性差,在车削过程中受力、受热和振动时()。
车床上车削细长轴时,由于切削热使工件温度升高,工件将产生()误差。
加工细长轴时,使用弹性顶尖可以减少工件热变形伸长()
加工细长轴,使用尾座弹性顶尖,可以( )工件热变形伸长。
车削细长轴时,要使用中心距刀架来增加工件的强度。
车削细长轴的端面或钻孔时,为提高工件刚性,常采用()
车削细长轴,要使用中心架或跟刀架来增加工件的()
车削细长轴时,要使用中心距刀架来增加工件的强度()
车削细长轴,要使用中心架或跟刀架来增加工件的( )。
车削直径为25mm,长度为1200mm的细长轴材料为45钢,车削时受切削热的影响,使工件由原来的21℃上升到61℃,已知αL=11.59×10-61/℃,则这根细长轴的热变形伸长量是()mm。
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