车削细长轴时，要使用中心架和跟刀架来增加工件的（）

车削（）轴时，要使用中心距刀架来增加工件的强度 加工细长轴要使用（）和跟刀架，以增加工件的安装刚性。 在车床上加工细长轴时，为了减小工件的（），可使用中心架或跟刀架。 车削细长轴件常常使用跟刀架，（） 车削长径比L／D＞10的细长轴类零件，再没有使用中心架和跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凹形。 车削长径比L／D＞10的细长轴类零件，在没有使用中心架和跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凸形。 车削长径比L/D>10的细长轴类零件，在没有使用中心架或跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凸状（） 车削细长轴时，跟刀架是固定在（）上。 跟刀架主要用来车削细长轴和（）。 用跟刀架作辅助支承，车削细长轴时跟刀架支承爪应跟在车刀（）。 车削细长工件时，为保证安全应采用（）或跟刀架。 加工细长的轴类零件，采用中心架或跟刀架的目的是：（） 车削细长轴件常常使用中心架，（） 车削细长轴时，用的跟刀架卡爪的材料最好是（）。 车床加工细长工件时，要用顶针或跟刀架（） 车细长轴时，两爪跟刀架比三爪跟刀架使用效果好。 （   ） 车细长轴时，三爪跟刀架比两爪跟刀架的使用效果好。 车削较细、较长的轴时，应用中心架与跟刀架对外圆面定位的目的是（）。 加工细长轴时，为防车刀顶弯工件和避免振动，需要使用（）。 跟刀架在加工细长轴时，支承爪的形状修正为（）。