按独立悬挂弹性元件类型划分，独立悬架常见有几种型式（）。

广本飞度后悬架采用的是独立悬挂型式。 按弹性元件不同，悬架可分为 、 、 和 等 悬架装臵及弹性元件的作用有（） 悬架系统常用的弹性元件有：钢板弹簧、（） 客车悬架通常采用的弹性元件是（） 所有汽车的悬架组成都包含弹性元件。 下列()不是汽车悬架所用的弹性元件。 非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥相连，车轮和车桥一起通过弹性元件连接在（） 汽车悬架中采用的弹性元件有等多种形式（） 非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥连接，车轮和车桥一起通过弹性元件连接在（）下面。 普通轿车悬架通常采用的弹性元件是（） 所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。 所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。 汽车悬架系统常采用的弹性元件有（）、（）、（）、（）及橡胶弹簧等。 汽车悬架系统由弹性元件、（）和导向机构组成 LS400轿车电控悬架系统的弹性元件采用（） 自卸车悬架的减振器和弹性元件是（）安装的。 横向稳定杆属于汽车悬架的弹性元件装置。（） 悬架一般是由弹性元件、减振器、导向机构、（）组成 以下（）属于汽车悬挂系统中弹性元件