客车悬架通常采用的弹性元件是（）

汽车悬架一般都由弹性元件、（）和导向机构三部分组成。 汽车悬架用弹性元件中，除具有良好缓冲能力，还具有较好减振能力的是 麦弗逊式独立悬架采用的弹性元件是（） 非独立悬架轿车大多采用（）弹簧作弹性元件。 LS400轿车电控悬架系统的弹性元件采用（） 以下（）属于汽车悬挂系统中弹性元件 汽车悬挂装置通常由弹性元件、和减振器三部分组成（） 汽车悬架所用弹性元件有（），螺旋弹簧，扭杆弹簧，橡胶弹簧，空气弹簧和油气弹簧 在非独立悬架中大多数采用（）弹簧作为弹性元件。 为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件？ 悬架装臵及弹性元件的作用有（） 所有汽车的悬架组成都包含弹性元件。 悬架系统常用的弹性元件有：钢板弹簧、（） 独立悬架上的弹性元件广泛地应用（）。 按弹性元件不同，悬架可分为 、 、 和 等 所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。 所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。 悬架一般是由弹性元件、减振器、导向机构、（）组成 悬架系统中的弹性元件有几种结构形式（） 按独立悬挂弹性元件类型划分，独立悬架常见有几种型式（）。