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非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥连接,车轮和车桥一起通过弹性元件连接在()下面。
单选题
非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥连接,车轮和车桥一起通过弹性元件连接在()下面。
A. 万向节
B. 传动系
C. 车架
D. 传动轴
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()独立悬架的结构特点是两侧的车轮分别安装在一根整体式车轴两端,车轴则通过弹性元件与车架或车身连接。
独立悬架的结构特点是两侧车轮安装在一根整体式车轴的两端,车轴则通过弹性元件与车架或车身相连接。
根据悬架结构的不同,车桥分为整体式和断开式两种;根据车轮作用的不同又分为()。
独立悬架的车桥做成断开式,每侧车轮均用()单独连接在车架下面。
的结构特点是两侧车轮分别独立地与车架(或车身)弹性相连,与其配用的车桥为断开式车桥,所以两侧车轮的运动是相对独立、互不影响的
采用独立式悬架车辆,左右两侧的车轮(同一车桥上)定位参数在一定范围内互不影响
货车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架等组成()
货车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架等组成。
独立悬架是两侧车轮各自独立与车架弹性连接。
采用非独立悬架的汽车,其车桥一般是()。
主要由车桥、车架、车轮和悬架等组成()
汽车行驶系由车架、车桥、车轮和悬架组成。()
轮式汽车行驶系由()、车桥、车轮、和悬架组成。
行驶系统由车架、悬架、车桥、车轮组成。
某汽车两后轮通过采用整体固定车桥连接的结构属于独立悬架。
轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、悬架、车轮及等组成
行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成()
悬架是车架与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称()
钢板弹簧通常用在整体式车桥上
独立悬架:左右车轮不连在一根轴上,单独通过悬架和车架相连。
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