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悬架系统常用的弹性元件有:钢板弹簧、()
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悬架系统常用的弹性元件有:钢板弹簧、()
A. 螺旋弹簧
B. 扭杆弹簧
C. 气体弹簧
D. 橡胶弹簧
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悬架系统中的弹性元件有几种结构形式()
在非独立悬架中大多数采用()弹簧作为弹性元件。
为什么汽车上广泛采用钢板弹簧作为弹性元件?
机车上常用的弹性元件有板弹簧、和橡胶弹簧3种
钢板弹簧是弹性元件,但不能起到减振的效果。()
前悬架总成由橡胶弹性元件、防护套、减震器、前悬架轴承、减震弹簧等组成
悬架装臵及弹性元件的作用有()
汽车悬架系统由弹性元件、()和导向机构组成
LS400轿车电控悬架系统的弹性元件采用()
.汽车上常用的弹性元件包括( )、( )、扭杆弹簧和气体弹簧等。
独立悬架中多采用()作为弹性元件
客车悬架通常采用的弹性元件是()
所有汽车的悬架组成都包含弹性元件。
下列()不是汽车悬架所用的弹性元件。
在车悬架弹性元件中,钢板弹簧由于结构简单,使用可靠,除了起缓冲作用外,还兼起传力作用,故不必另设导向装置。
在车悬架弹性元件中,钢板弹簧由于结构简单,使用可靠,除了起缓冲作用外,还兼起传力作用,故不必另设导向装置()
汽车悬架中采用的弹性元件有等多种形式()
按独立悬挂弹性元件类型划分,独立悬架常见有几种型式()。
普通轿车悬架通常采用的弹性元件是()
独立悬架上的弹性元件广泛地应用()。
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