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悬架系统中的弹性元件有几种结构形式()
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悬架系统中的弹性元件有几种结构形式()
A. 钢板弹簧
B. 螺旋弹簧
C. 扭杆弹簧
D. 气体弹簧
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独立悬架中多采用()作为弹性元件
悬架系统中的弹性元件主要作用是消耗振动能量。( )
客车悬架通常采用的弹性元件是()
所有汽车的悬架组成都包含弹性元件。
下列()不是汽车悬架所用的弹性元件。
悬架伸张行程中,弹性元件起主要作用。()
非独立悬架轿车大多采用()弹簧作弹性元件。
独立悬架上的弹性元件广泛地应用()。
普通轿车悬架通常采用的弹性元件是()。
按弹性元件不同,悬架可分为 、 、 和 等
所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。
所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。
麦弗逊式独立悬架采用的弹性元件是()
汽车悬架中的弹性元件可将振动迅速衰减。()
自卸车悬架的减振器和弹性元件是()安装的。
悬架一般是由弹性元件、减振器、导向机构、()组成
横向稳定杆属于汽车悬架的弹性元件装置。()
独立悬架中,一般不采用的弹性元件是()。
在非独立悬架中大多数采用()弹簧作为弹性元件。
现代汽车的悬架一般由弹性元件、__、导向机构组成
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