安装了刮冰滑板的动车组，使用刮冰滑板受电弓时运行限速120km/h（）

动车组受电弓碳滑板出现哪些情况时，必须进行更换？（） 动车组受电弓碳滑板损图片应于发现后小时上报（） CR400BF型动车组碳滑板同一受电弓两个滑板高度差≤mm（） CRH380A（L）型动车组受电弓两个滑板厚度差大于滑板必须进行更换（） CRH1型动车组双滑板受电弓两滑板一级检修标准厚度差≤mm（） CRH380BL型动车组安装受电弓滑板时，用固定扭力扳手紧固螺栓（） CRH5型动车组受电弓碳滑板磨耗剩余厚度mm,两碳滑板剩余厚度相差mm（） CRH2型动车组受电弓两滑板的高度差应（） CRH2型动车组受电弓碳滑板磨耗后高度应（） 动车组受电弓碳条磨耗后高度小于时须更换滑板（） CRH380A（L）型动车组受电弓滑板更换过程中,将受电弓滑板放入安装位置后,用扭力扳手紧固M8螺母,拧紧力矩N·m（） CRH380A（L）型动车组受电弓滑板更换,若只需更换1条滑板时,注意新旧滑板的高度差不应超过mm（） CRH380错型动车组受电弓碳滑板允许有纵向裂纹（） CR400AF型动车组单碳滑板受电弓的碳滑板的剩余高度符合要求的是（） CR400AF动车组检修在受电弓碳滑板摩擦区有（）条以上裂纹的情况，需更换碳滑板 每套受电弓弓头安装有根碳滑板（） CRH3A型动车组动车组三级修在更换碳滑板后同一受电弓碳滑板的高度差不大于mm（） 更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项？ CRH2A动车组同一受电弓两滑板的高度差限度为（） CRH380A统型动车组裂缝导致滑板漏气，受电弓无法正常升起（）