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工件以两顶尖孔在两顶尖上定位时,固定顶尖限制了()个自由度。
单选题
工件以两顶尖孔在两顶尖上定位时,固定顶尖限制了()个自由度。
A. 3
B. 2
C. 4
D. 5
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用两顶尖装夹工件时,可限制()。
在车床上加工轴类零件的外圆,使用前后顶尖定位工件,则后顶尖即尾架顶尖所限制的工件自由度数为
用两顶尖安装工件时,除用顶尖外,还需用()
用长圆锥心轴或两顶尖对工件定位时,限位面共限制工件两个移动,三个转动。
用长圆锥心轴或两顶尖对工件定位时,限位面共限制工件两个移动,三个转动()
用双顶尖装夹工件车削外圆,限制了()个自由度
用双顶尖装夹工件车削外圆,限制了()个自由度。
后顶尖相当于两个支撑点,限制了()个自由度。
用两顶尖支承工件车外圆时,前、后顶尖的等高度误差,会影响工件()
用三爪卡盘与顶尖联合使用限制了工件的个自由度()
车床前后顶尖的等高度误差,当用两顶尖支承工件车削外圆时,影响工件()
用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净。后尾座顶尖要顶牢()
在车床上用两顶尖安装工件时,它的定位是()
两顶尖装夹工件时,主轴和尾座两顶尖的等高度超差,车出的工件会产生()误差
用顶尖安装工件能限制五个自由度,所以属于()。
用卡盘和顶尖组合定位,叫“一夹一顶”定位方式,限制工件的(? ? ? ? )个自由度。
采用两顶尖夹持车削工件时,应将其尾座顶尖的压力作适当的调整
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果后顶尖顶得太松将会导致工件出现()。
采用两顶尖装夹的工件,切断()
顶尖按安装位置不同分为前后顶尖,其作用是定位、承受工件的重量和切削时的切削力前顶尖有插入主轴锥孔内使用的固定顶尖,适合()生产,另一种是夹在卡盘上使用,适宜()生产。
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