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用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净。后尾座顶尖要顶牢()
判断题
用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净。后尾座顶尖要顶牢()
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采用两顶尖装夹的工件,切断()
两顶尖间装夹工件不需找正,所以装夹精度()
用两顶尖装夹磨削外圆时,属于不完全定位。
用两顶尖装夹磨削工件外圆时,由于()易造成工件有圆度误差
()加工同轴度要求高的轴工件时,用双顶尖的装夹方法。
采用两顶尖装夹工件一般用于 加工。
用两顶尖装夹工件前必须先钻中心孔,其类型有A型()B型()C型()R型()四种。
用一夹一顶装夹工件时,若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上,会产生()
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果后顶尖顶得太松将会导致工件出现()。
两顶尖装夹工件时,主轴和尾座两顶尖的等高度超差,车出的工件会产生()误差
外圆磨床头架主轴可与卡盘连接或安装顶尖,用以装夹工件。
车细长轴是采用一夹一顶或两顶尖装夹时宜选用刚性顶尖()
车细长轴是采用一夹一顶或两顶尖装夹时宜选用弹性顶尖。
用双顶尖装夹工件车削外圆,限制了()个自由度
用双顶尖装夹工件车削外圆,限制了()个自由度。
工件装夹刚度不够或后顶尖顶得过紧会产生()误差
工件的内孔与周边断面形状完全一致的冲模是()
工件以两顶尖孔定位时,后顶尖孔限制自由度()
用双顶尖安装轴类零件,是靠顶尖与顶尖孔的摩擦力带动工件旋转的。
采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果后顶尖顶得太紧将会导致工件出现圆度超差()
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