当电空制动控制器处于过充位时，能使列车管压力超过规定压力30～40kPa（）

电空制动控制器过充位使制动管能得到高于定压__的过充压力 电空制动控制器手把在“过充位”时，使制动管充气可高出规定压力（）KPa 电力机车电空制动控制器置于过充位时，过充柱塞（ ）移。 电空制动控制器由过充位回到运转位时，过充消除的时间需要（） 电空制动控制器由过充位回到运转位时，过充消除的时间需要（） 自动制动阀手柄处于过充位时，可使列车管充气压力超过规定压力kPa（） 电空制动控制器从“过充”位回“运转”位后，过充压力需要自然消除的时间约为（ ）。 电空制动控制器手柄在过充位，均衡风缸的压力为（），列车管的压力应比均衡风缸的压力高（） 当列车管压为600kPa，电空控制器置紧急位时制动波速为（）。 电空制动控制器手柄由过充位移到运转位，过充风缸压力空气由排向大气（） 机车过充压力消除是电空制动控制器手柄由“过充位”回“运转位”后，制动管过充压力是经（ ）排出。过充消除的时间需要120s。 试述电空制动控制器手柄置过充位，制动管无过充压力，并且运转位制动管充风也慢的原因及处理？ DK-1型电空制动控制器制动位时列车管最大减压量为kPa（） 试述电空制动控制器手柄置过充位，制动管压力追踪总风缸压力的原因及处理？ 电空位操纵时，当电空制动控制器位于过充时，均衡风缸会获得比定压高__的压力 DK-1型电空制动控制器手柄紧急位，列车管压力（3）S内降至0 试述电空制动控制器置过充位，制动管无过充量的原因及处理？ 机车过充压力消除是电空制动控制器手柄由“过充位”回“运转位”后，制动管过充压力是经中继阀排出。过充消除的时间需要15s。 SS4G型电力机车电空制动控制器置于过充位时，过充柱塞（ ）移 电空制动控制器手柄放“重联”位时，均衡风缸管的压力应与列车管的压力相一致。