电空制动控制器过充位使制动管能得到高于定压__的过充压力

电空制动控制器由过充位回到运转位时，过充消除的时间需要（） 故障现象：电空制动控制器在过充位，均衡风缸定压，列车管无过充压力 当电空制动控制器处于过充位时，能使列车管压力超过规定压力（）kPa 电空制动控制器从“过充”位回“运转”位后，过充压力需要自然消除的时间约为（ ）。 电空制动控制器在过充位接通导线（） 中继阀在过充位时，（）制动管得到高于定压的过充压力。 中继阀在过充位时，制动管得到高于定压的过充压力（） 试述电空制动控制器紧急制动后回运转位，制动管的过充置不消除的原因及处理？ 试述电空制动控制器手柄置过充位，制动管压力追踪总风缸压力的原因及处理？ DK-1型电空制动机电空制动控制器手柄在过充位时，使车列以高出定压30-40kPa快速充风缓解，并使机车缓解（） SS4改型电力机车电空位操纵，电空制动控制器置于过充位，如过充电空阀253YV故障，制动管中没有过充压力。（ ） SS4G型电力机车电空制动控制器置于过充位时，过充柱塞（ ）移 机车过充压力消除是电空制动控制器手柄由“过充位”回“运转位”后，制动管过充压力是经（ ）排出。过充消除的时间需要120s。 当电空制动控制器处于过充位时，能使列车管压力超过规定压力30～40kPa（） 电空位操纵时，当电空制动控制器位于过充位时，列车管会获得比定压高_______kPa的压力。 电空制动控制器手柄由过充位移到运转位，过充风缸压力空气由排向大气（） 机车过充压力消除是电空制动控制器手柄由“过充位”回“运转位”后，制动管过充压力是经中继阀排出。过充消除的时间需要15s。 电空位下操纵时，电空制动控制器手柄在过充位可以使均衡风缸得到过充压力（） 运转位与过充位时，都是使803线得电，都使均衡风缸和制动管充风车辆缓解。运转位时，由于809线有电，排风1电空阀YV得电开放排风口，使机车得以缓解。过充位时，809线失电，805线得电，使过充电空阀252YV得电，保持机车制动力，使制动管压力高于定压kPa（） 机车过充压力消除是电空制动控制器手柄由“过充位”回“（ ）”后，制动管过充压力是经中继阀排出。过充消除的时间需要120s。