终止条件：在接到现场指挥报告，现场车门、站台门间夹人夹物事件处置完毕，现场不具备恢复运营条件（）

列车未动车时站台门/车门夹人夹物现场处置中哪些是站台岗的行动指引（） 发生车门、站台门间夹人夹物事件第一时间，由值班主任担任现场负责人，负责现场处置指挥工作（） 发生车门、站台门间夹人夹物事件第一时间,未启动本现场处置方案时,由担任现场负责人,负责现场处置指挥工作（） 获知非站台侧车门夹人夹物后，报告行调，保持上客侧车门、站台门打开，做好临时停车广播，不需要携带 ( ) 前往现场处理。 列车未动车时站台门/车门夹人夹物现场处置中哪些是值班站长的行动指引（） 司机确认车门与站台门缝隙时间不得少于10秒，车门、站台门无夹人夹物，防止夹人夹物动车 。( ) 发生车门、站台门间夹人夹物事件第一时间，值班主任未启动本现场处置方案时，由__担任现场负责人，负责现场处置指挥工作（） 《站台门/车门夹人夹物现场处置方案》应急处理原则是安全第一、就地处理、及时汇报。（） 发生车门站台门夹人夹物站台岗处置措施是什么 针对“站台门、车门夹人、夹物动车。”风险，应该（） 遇大客流时，司机确认车门与站台门缝隙时间不得少于 ( ) ，车门、站台门无夹人夹物，防止夹人夹物动车 站台门（安全门）、车门之间夹人夹物的应急处置（） 站台保安发现站台门夹人夹物后，如现场双方视线受阻，站台人员应立即（）。 在站台获知非站台侧车门夹人夹物后，报告行调，保持上客侧车门、站台门打开，做好临时停车广播，携方孔钥匙、带800M电台前往现场采用单个车门紧急解锁方式妥善处理夹人夹物（解锁前要确保附近乘客的安全）。（） 发生车门、站台门间夹人夹物事件第一时间，值班主任未启动本现场处置方案时，由值班主任担任现场负责人，负责现场处置指挥工作（） 车门站台门夹人夹物二级响应事件类别（） 站台门或车门夹人、夹物时车站处置职责为（） 站台门或车门夹人、夹物时车站处置职责包括（ ） 按照车门，站台门间夹人夹物对地铁运营安全的影响可分为__.__.__级响应 发生列车车门/站台门夹人夹物时如何处置