发生车门站台门夹人夹物站台岗处置措施是什么

站务员车门、站台门间夹人夹物现场处置程序（） 车门、站台门间夹人夹物现场处置方案终止条件在接到现场指挥报告，现场车门、站台门间夹人夹物事件处置完毕，现场具备恢复运营条件（） 车门、站台门间夹人夹物现场处置方案现场指挥助理担任（） 接夹人夹物通知或观察到站务人员显示的停车手信号后，重新打开站台门、车门，据站台岗显示的“好了”信号关闭站台门、车门，确认车门、站台门以及站台门和车门之间无夹人夹物后，动车后报行调。（） 车门、屏蔽门夹人夹物站台岗根据值班站长安排做好站台安全防护（） 若夹人或夹物发生在车门与站台门中间，立即停车，由__负责处置，__配合处置 站台安全门与车门夹人夹物属于值班员应急处置措施的是（） 司机确认车门与站台门缝隙时间不得少于10秒，车门、站台门无夹人夹物，防止夹人夹物动车 。( ) 当站台门与车门间隙发生夹人夹物时，应由多职能队员【巡视】按压紧急关闭按钮后通过PSL开启车门和站台门处置（） 若站台门发生夹人夹物，立即停车，由__负责处置，__配合处置 站台门夹人夹物应急处置终止条件（） 当发生站台门/车门夹人夹物的操作，以下错误的是（） 车门、站台门间夹人夹物现场处置方案处置过程中应遵循的原则（） 站台岗接发车作业人员，确认站台门、车门关闭后无夹人夹物，向司机显示“好了”信号，待收回（） 遇大客流时，司机确认车门与站台门缝隙时间不得少于 ( ) ，车门、站台门无夹人夹物，防止夹人夹物动车 针对“站台门、车门夹人、夹物动车。”风险，应该（） 站台门夹人夹物现场处置指挥人是（）。 站台巡视人员应留意车门、站台门关闭情况，防止发生车门/站台门夹人夹物，发现异常情况，及时报车控室（） 车站发生站台门夹人夹物时，以下处置错误的是（） 车门站台门夹人夹物二级响应事件类别（）