站台保安发现站台门夹人夹物后，如现场双方视线受阻，站台人员应立即（）。

接夹人夹物通知或观察到站务人员显示的停车手信号后，重新打开站台门、车门，据站台岗显示的“好了”信号关闭站台门、车门，确认车门、站台门以及站台门和车门之间无夹人夹物后，动车后报行调。（） 站台门夹人夹物应急处置终止条件（） 司机确认车门与站台门缝隙时间不得少于10秒，车门、站台门无夹人夹物，防止夹人夹物动车 。( ) 站台巡视人员应留意车门、站台门关闭情况，防止发生车门/站台门夹人夹物，发现异常情况，及时报车控室（） 站台门夹人或夹物且已动车，站台岗严格执行的程序（） 遇大客流时，司机确认车门与站台门缝隙时间不得少于 ( ) ，车门、站台门无夹人夹物，防止夹人夹物动车 针对“站台门、车门夹人、夹物动车。”风险，应该（） 列车未动车时站台侧站台门/车门夹人夹物时司机处理错误的是（） 车门、站台门间夹人夹物终止时机是现场具备恢复运营条件时（） 站台门（安全门）、车门之间夹人夹物的应急处置（） 若司机发现站台门安全防护装置报或功能失效，车站确认站台门关好，无夹人夹物后，向同机显示“__”,报车控室（） 若司机发现站台门安全防护装置报警或功能失效，车站确认站台门关好，无夹人夹物后，向司机显示“”，报车控室（） 当车站站务员发现站台门发生夹人夹物时应立即（） 站台门或车门夹人、夹物时车站处置职责包括（ ） 站台门夹人/夹物未动车处理程序正确的是（） 车门站台门夹人夹物二级响应事件类别（） 站台门或车门夹人、夹物时车站处置职责为（） 站台岗接发车作业人员，确认站台门、车门关闭后无夹人夹物，向司机显示“好了”信号，待收回（） 启动车门站台门夹人夹物一、二级响应时，现场指挥点成立（） 车门、屏蔽门夹人夹物站台岗根据值班站长安排做好站台安全防护（）