当进路办好以后，如列车已进入接近区段，须取消进路时，正线出站列车进路需经延时后解锁（）

对于接近区段有车的进路办理取消进路时，应该用（） 当某条进路的接近区段有车占用时，可通过 取消进路。 当需取消已处于接近锁闭状态（接近区段有车、信号开放、进路空闲）的进路时，使用“总取消”。1.0.改正：总人解（） 取消进路时的接近区段的定义是指用于设置__的接近区段 联锁设备当进路已办妥后，如列车已进入接近区段时，同时按下总人工解锁按钮和进路始端按钮，信号即关闭，进路经延时后解锁，接车及正线发车列车进路延时三分钟，其他进路延时三十秒（） 当接近区段占用时，如果执行取消进路命令，则进路会延时取消解锁（） iLOCK系统MMI的站场图当需取消已处于接近锁闭状态（接近区段有车、信号开放、进路空闲）的进路时，使用（） VPI/iLOCK型计算机联锁当需取消已处于接近锁闭状态（接近区段有车、信号开放、进路空闲）的进路时，使用 联锁设备列车或车列已驶入接近区段，因特殊原因，必须取消信号时，必须用人工解锁办法并经限时后方能解锁。接车进路和正线发车进路需限时，其余进路限时（） 列车已占用接近区段，且始端信号机已开放信号，进路将延时取消（） 正线出站信号机办理始发列车或通过进路时，其接近区段都是股道（） VPI/iLOCK型计算机联锁设备当需取消已处于接近锁闭状态（接近区段有车、信号开放、进路空闲）的进路时，使用按钮（） 当接近区段无车时，总人解进路操作后，信号立即关闭，进路立即解锁，这时相当于总取消进路功能（） 列车在接近区段时，办理人解进路，可以关闭信号，同时进路锁闭（） 接近区段无占用，取消进路时，行车值班员应使用（）方式。 信号开放后，接近区段有车占用，取消进路时应采用人工解锁（） 在６５０２电气集中联锁的车站，只有接车进路有接近区段，其余进路无接近区段（） 接近区段无车占用时，取消进路的操作方法是（） 下行ⅠG通过进路建立后，列车驶入X信号机的接近区段，此时要办理取消ⅠG发车进路应同时按压（） 在XD-ⅢG接车进路建立好以后，当列车驶入接近区段时XD进站信号机因故关闭，由于司机未看到信号关闭，使列车全部进入Ⅲ股道，分析该接车进路能否正常解锁？为什么？