当某条进路的接近区段有车占用时，可通过 取消进路。

信号开放后，其接近区段有车占用，此时该进路称为__ 当需取消已处于接近锁闭状态（接近区段有车、信号开放、进路空闲）的进路时，使用“总取消”。改正：总人解（） 取消进路，若没有列车在接近区段，进路将，若有列车停留在接近区段，进路（） 当需取消已处于接近锁闭状态（接近区段有车、信号开放、进路空闲）的进路时，使用“总取消”。1.0.改正：总人解（） 总人解按钮使用时机是当列车未进入接近区段时取消当前进路；当列车进入接近区段时（） 只要接近区段有车占用，就必须用人工解锁来解锁进路（） iLOCK系统MMI的站场图当需取消已处于接近锁闭状态（接近区段有车、信号开放、进路空闲）的进路时，使用（） 接近区段有车时，排列进路进路锁闭叫预先锁闭（） 接近区段无占用，取消进路时，行车值班员应使用（）方式。 VPI/iLOCK型计算机联锁当需取消已处于接近锁闭状态（接近区段有车、信号开放、进路空闲）的进路时，使用 调车信号开放后其接近区段无车占用取消进路应延时秒（） 取消进路时的接近区段的定义是指用于设置__的接近区段 某条进路的接近区段由多个区段组成，则在进行人工延时解锁试验模拟占用接近区段时，下列做法正确的是（） VPI/iLOCK型计算机联锁设备当需取消已处于接近锁闭状态（接近区段有车、信号开放、进路空闲）的进路时，使用按钮（） 当进路的保护区段有车占用时，该进路不能开放引导信号（） 接近区段有车占用时JYJ继电器总是落下（） K5B设备如何解锁接近区段被占用时的引导进路？ 当进路办好以后，如列车已进入接近区段，须取消进路时，正线出站列车进路需经延时后解锁（） 无岔区段有车占用时，允许向该区段排列进路（） 列车未压接近区段时，取消进路操作方法（）