列车已占用接近区段，且始端信号机已开放信号，进路将延时取消（）

进路始端信号开放后,若进路中区段故障占用,则进路始端信号关闭（） 信号开放后，接近区段有车占用进路处于接近锁闭状态（） 若进路已排列、列车已在接近区段且相应的信号机已开放，此时，车站行车值班员执行“强解区段”命令后，则进路的__关闭，要强解的轨道区段会__ 进路接近锁闭是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭（） 信号开放后，其接近区段有车占用，此时该进路称为__ 65O2型电气集中设备,当进路办好以后，如列车已进入接近区段时，同时按下总取消按钮和进路始端按钮，信号机即行关闭，进路取消（） 微机联锁的车站，信号机开放后列车或调车车列已进入接近区段，如需办理进路解锁时，应按办理（） 当列车己驶入接近区段而且信号机曾开放过，此时称为（） 在始端信号机红灯、黄灯未断丝且信号机外方第一区段被占用时，与进路相关的临时限速被设置，信号系统可开放引导信号（） 信号开放且接近区段有车占用时构成预先锁闭（） 正线出站信号机办理始发列车或通过进路时，其接近区段都是股道（） 如果列车已占用接近锁闭区段，则进路将延时解锁,这种情况下（） 防护进路始端信号机开放必须检查（） 信号开放后，接近区段有车占用，取消进路时应采用人工解锁（） 如果发车进路已建立后，PSD关闭且锁紧信号或PSD旁路信号丢失，进路始端信号机将处于关闭状态（） 出站信号机的接近区段为 [填空(1)]? ，正线出站信号机在办理通过进路时其接近区段为从?[填空(2)]?? 到 [填空(3)]?? 止 在电气集中联锁区域内，凡是信号机防护的进路和信号机的接近区段均需要装设，用以反映进路和接近区段是否空闲（） 开放进站信号机的时机，最早不早于时间，最晚不得迟于列车接近最外方预告标、预告信号机或接近信号机（自动闭塞区间为列车接近第二接近区段）（） 引导信号开放后，列车要在内进入该进路始端信号机，否则引导信号自动关闭（） 信号开放后，其接近区段没有车占用时的进路锁闭状态称为