发动机运转中，用小锤轻敲爆震传感器附近处，点火提前角应（）。

发动机发生爆震，则控制点火提前角减小（） 爆震传感器安装在发动机的（） 为防止发动机产生危害较大的爆震现象，所以应使发动机的点火提前角（）。 若发动机产生爆震，ECU应增大点火提前角（） 爆震传感器可以实现点火提前角的闭环控制（） 桑塔纳2000AJR发动机爆震传感器安装在发动机（） 在检测到发动机爆震时ECU立即把点火提前角（），直至无爆震产生 爆震传感器主要用来检测发动机有没有爆震发生。 有些爆震传感器可通过检测发动机的燃烧噪声来检测发动机是否有爆震。() 若发动机发生爆震，电控单元立即增大点火提前角。（） 若发动机发生爆震，电控单元立即增大点火提前角（） 在发动机上采用爆震传感器检测发动机爆震，可及时将接收到的信号输入计算机，将（）延迟或提前。 只有装用爆震传感器的发动机,才能实施点火时刻的闭环控制（） 爆震传感器是用来检测发动机回火、放炮的。 发动机运转时，ECU根据（）信号，确定基本点火提前角。 EFI发动机上装用的爆震传感器属于电容式传感器（） 爆震传感器是一种（）传感器，安装在发动机汽缸体上 爆震传感器能够将发动机的震动转变为（）。 爆震传感器一般安装在发动机缸体上。 爆震传感器一般安装在发动机缸体上（）