有些爆震传感器可通过检测发动机的燃烧噪声来检测发动机是否有爆震。()

爆震传感器是一种（）传感器，安装在发动机汽缸体上 爆震传感器能够将发动机的震动转变为（）。 爆震传感器一般安装在发动机缸体上。 爆震传感器一般安装在发动机缸体上（） 电感式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。压电式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。 发动机爆震检测方法有（）等。 发动机ECU根据爆震传感器提供的信号对（）进行修正 如果发动机爆震传感器固定力矩过小，传感器的灵敏度将上升。() 从耐久性、灵敏度和精度方面考虑，爆震传感器一般采用检测发动机（）的方法。 爆燃传感器是通过检测发动机缸体振动的方法来监测爆燃的。 当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻变成（） 四缸以上的发动机一般装有（）个爆震传感器。 简述压电式发动机爆震传感器的作用及工作原理。 在讨论发动机爆震传感器的维修与故障诊断时，技师甲说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值，传感器的灵敏度将下降，技师乙说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值，传感器将过于敏感，导致点火提前角变小。试问谁正确？（） 在讨论发动机爆震传感器的维修与故障诊断上时,技师甲说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,传感器的灵敏度将下降;技师乙说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于固定值,传感器将过于敏感,导致点火提前角变小。试问谁正确?( ) A5发动机爆震传感器是一种（）传感器，产生一个与发动机机械振动相对应的输出电压 随着发动机缸体振动的减小，爆震传感器输出波形的幅值（） 随着发动机缸体振动的增大，爆震传感器输出波形的幅值（）。 拆下或更换发动机爆震传感器时，传感器的固定力矩应在规定值内。() 当发动机爆震程度超过规定标准时，发动机ECU控制（）来实现发动机的爆震控制。