爆震传感器是一种（）传感器，安装在发动机汽缸体上

EFI发动机上装用的爆震传感器属于电容式传感器（） 爆震传感器是用来检测发动机回火、放炮的。 爆震传感器主要用来检测发动机有没有爆震发生。 如果发动机爆震传感器固定力矩过小，传感器的灵敏度将上升。() 在讨论发动机爆震传感器的维修与故障诊断上时,技师甲说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,传感器的灵敏度将下降;技师乙说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于固定值,传感器将过于敏感,导致点火提前角变小。试问谁正确?( ) 爆震传感器是否正常，应该用示波器检测发动机工作时爆震传感器输出的电压波形来进行判断（） 在讨论发动机爆震传感器的维修与故障诊断时，技师甲说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值，传感器的灵敏度将下降，技师乙说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值，传感器将过于敏感，导致点火提前角变小。试问谁正确？（） 有些爆震传感器可通过检测发动机的燃烧噪声来检测发动机是否有爆震。() 歧管压力传感器是一种测量发动机进气量的传感器（） 凌志LS400发动机的左右缸体外侧各安装一只压电式爆震传感器。 爆震传感器能够将发动机的震动转变为（）。 拆下或更换发动机爆震传感器时，传感器的固定力矩应在规定值内。() 四缸以上的发动机一般装有（）个爆震传感器。 甲说：发动机爆震传感器通常安装在气缸缸盖上；乙说：发动机进气温度传感器可能安装在空气滤清器内。以下（）选项是正确的 发动机ECU根据爆震传感器提供的信号对（）进行修正 简述压电式发动机爆震传感器的作用及工作原理。 当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻变成（） 宽频带爆震传感器是属于型传感器（） 速度与位置传感器是电控发动机上用于检测发动机（）的传感器 APP传感器是发动机控制系统的（）传感器