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爆震传感器可以实现点火提前角的闭环控制()

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发动机点火闭环控制不可缺少的传感器是哪个? 实现空燃比反馈控制(闭环控制)的传感器是() 属于闭环控制的传感器是什么传感器() 电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是()和(),分别安装在()和()上。 电子点火控制系统中装有爆震传感器,不属于() 电喷汽油车是点火提前角自动调节装置的一种传感器,用来监测爆震强度,将信息输送至电脑,然后由电子控制装置及时修正点火提前角36的大小() 以下哪些不是点火提前角闭环控制方式的特点是() 半闭环控制系统的传感器装在()。 半闭环控制系统的传感器装在() 在讨论发动机爆震传感器的维修与故障诊断时,技师甲说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,传感器的灵敏度将下降,技师乙说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,传感器将过于敏感,导致点火提前角变小。试问谁正确?() 在讨论发动机爆震传感器的维修与故障诊断上时,技师甲说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,传感器的灵敏度将下降;技师乙说如果发动机爆震传感器的固定力矩大于固定值,传感器将过于敏感,导致点火提前角变小。试问谁正确?( ) 爆震传感器提供()爆震信号。 常见的爆震传感器有两种,一种是()爆震传感器,另一种是()爆震传感器 发动机发生爆震,则控制点火提前角减小() 在讨论点火正时控制系统时,技师甲说爆震传感器中有一个压电元件;技师乙说爆燃传感器信号先送到PCM模块然后送到爆震传感器模块。试问谁正确? ( ) 用氧传感器构成闭环控制的目的是什么?哪些情况又不能使用闭环控制? 当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时,立即把点火时刻变成() 点火提前角越大,越容易产生爆震。() 爆震传感器是作为控制的修正信号。 电控点火系统的控制内容包括点火提前角控制、控制和爆震控制三个方面()
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