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在装有电子点火系的汽车上,当出现因点火系统引起的发动机不能起动的故障后,如何进行故障诊断与排除?
主观题
在装有电子点火系的汽车上,当出现因点火系统引起的发动机不能起动的故障后,如何进行故障诊断与排除?
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现代汽车电子点火系统中,点火信号主要是由()信号决定的
发动机点火系统,几套几个点火塞
发动机电子点火系的点火能量,由()来控制。
传统点火系与电子点火系统在结构上最大的区别是()
发动机点火系统的功用是什么?对点火系统有何要求?
磁脉冲式电子点火系统又称()式电子点火系统,特点是用()替代传统的()。
CA1092型汽车电子点火系统点火线圈次级绕组的电阻为()Ω。
发动机点火系统用于()
电子点火系统产生的高压电要比传统点火系统低一些。()
桑塔纳2000型轿车的点火系为电子点火系()
电控燃油喷射发动机缺少了()信号,电子点火系将不能点火。
发动机点火系点火时间过早,会引起发动机冷却系水温过高。()
电子点火系统的组成有()
电子点火系统是利用半导体器件作为信号发生器替代传统点火系的(),接通或断开初级电流的点火系统。
电子控制点火系统由()直接驱动点火线圈进行点火
电子控制点火系统由( )直接驱动点火线圈进行点火。
电子控制点火系统由()直接驱动点火线圈进行点火。
电子控制点火系统由()直接驱动点火线圈进行点火
般来说,缺少了信号,电子点火系统将不能点火()
()发动机没有点火系统
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