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发动机点火系点火时间过早,会引起发动机冷却系水温过高。()
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发动机点火系点火时间过早,会引起发动机冷却系水温过高。()
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点火过迟或过早会对发动机造成哪些危害?
()点火线圈短路会引起发动机油耗过高。
在汽车发动机电子点火系统中,影响点火提前角的主要参考信号是发动机混合气浓度信号、发动机冷却水温度信号()
点火过早可能会引起汽油发动机无怠速的故障。
火花塞故障,不会引起发动机点火系故障。
火花塞故障,不会引起发动机点火系故障()
发动机点火过早故障现象之一是发动机()
发动机点火正时过早,()及电源电压过低,均为点火系故障。
用启动机启动时,启动阻力大,发动机运转困难,说明点火系点火时间过早。()
冷却水充足,但点火过迟,会引起发动机过热。
冷却水充足,但点火过迟,会引起发动机过热()
发动机由()、润滑系、起动系、点火系组成
汽油发动机点火时间过晚,会使发动机冷却液温度升高。
无论发动机点火过迟还是过早,都会导致发动机工作效率下降,油耗增加,同时因发动机温度增加而加重冷却系的负担。
发动机技术状况良好,点火系工作正常,若发动机怠速过高,应检查()
如果发动机点火过早,那么在加速时,发动机会有()现象。
引起汽油发动机的油耗高的原因有点火系和冷却系工作不良等。
点火系、燃料供给系、冷却系、润滑系等故障都可能导致发动机过热()
点火提前角太大会引起发动机过热。()
( )点火提前角太小会引起发动机过热。
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