电控燃油喷射发动机缺少了（）信号，电子点火系将不能点火。

下面哪些是电子点火系发动机不能启动点火系的原因（）。 桑塔纳2000型轿车的发动机点火系为( )电子点火系。 从发动机方面控制排污主要是改进点火系统和燃油喷射系统 电控点火系统工作时若IGt点火控制信号正常，即使无IGf信号发动机仍能正常工作。 汽油发动机电控系统主要由进气系统.燃油系统.点火系统和电子控制ECU系统所组成（） 在汽车发动机电子点火系统中，影响点火提前角的主要参考信号是发动机混合气浓度信号、发动机冷却水温度信号（） 电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油喷射的主控信号 缺少哪些传感器信号时，电控发动机将不能启动？为什么？ 发动机的点火系，按照低压电控制的不同方法，可分为（）点火系 采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为（）。 采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角相比应（） ( )对于任何一台发动机不能缺少点火系、起动系等部分。 对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时，应先将点火开关（），并将蓄电池搭铁线拆下。 ()电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，关闭点火开关，将油压表接在供油管和分配管之间。 电控点火系统发动机在起动过程中，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。 电控点火系统发动机在非怠速工况下，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。 没有空气流量传感器信号的输入，电控燃油喷射发动机的燃油控制将不能进入最佳控制状态（） 发动机电子控制电子点火系可分为带分电器式电子控制电子点火系统和（） 电控汽油喷射发动机的点火控制就是对（）、（）和（）的控制 发动机使用电子点火系统，其点火提前角和传统触点式点火系统相比应（）。