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个别气门配气相位偏早或偏迟不大时,可通过()的方法予以解决。
单选题
个别气门配气相位偏早或偏迟不大时,可通过()的方法予以解决。
A. 调整气门间隙
B. 凸轮轴偏位键法
C. 凸轮正时齿轮轴轴向移动法
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配气相位是指气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角。()
用气门叠开法检查配气相位时,按逆时针方向摇转曲轴()
用气门叠开度测量配气相位适用于()。
气门间隙()会影响发动机配气相位的变化。
配气相位的检查要在气门间隙调整好后进行()
气门间隙()会影响发动机配气相位的变化。
由磨损原因造成的配气不正时,可通过适当调大气门间隙来恢复()
带式输送胶带跑偏时,如果调机尾部件来调胶带跑偏,可通过调()来实现
配气相位是指气门的开、闭时刻所对应的()。
用曲轴转角表示气门开、闭的时间叫配气相位。
配气相位与气门开启和关闭时刻的关系如何?
用曲轴转角表示的进排气门和,称为配气相位。
从配气相位图可知,气门的开与关都不在上死点或下死点。
本田的VTEC是指“可变气门配气相位和气门升程电子控制系统()
可变气门控制机构VEC既可改变配气相位,也可以同时改变气门升程。()
THDS-A设备探测站在用数据分析软件看过车数据时,发现探头波形采集的偏早或偏晚处理方法正确的是()
带式输送机带跑偏时,如果调机尾部件来调胶带跑偏,可通过调()来实现。
可变配气相位和气门升程控制系统英文缩写为()。
各缸进气门的微开量比排气门都小,表明进、排气门的配气相位均()。
各缸进气门的微开量比排气门都大,表明进、排气门的配气相位均()。
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