汽车悬架所用弹性元件有（），螺旋弹簧，扭杆弹簧，橡胶弹簧，空气弹簧和油气弹簧

螺旋弹簧是汽车悬架系中应用较广的一种阻尼原件（） 悬架系统常用的弹性元件有：钢板弹簧、（） 下列()不是汽车悬架所用的弹性元件。 机车上常用的弹性元件有板弹簧、和橡胶弹簧3种 汽车悬架用的扭杆弹簧，单位质量所能储存的能量比其他种类的弹簧都大，所以它是最轻的弹簧。 弹性元件它是一个螺旋弹簧,也起到减振缓冲的效果 空气弹簧和油气弹簧都可被用于汽车悬架中作气体弹簧。( ) 为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件？ 前悬架总成由橡胶弹性元件、防护套、减震器、前悬架轴承、减震弹簧等组成 非独立悬架轿车大多采用（）弹簧作弹性元件。 橡胶弹簧与金属螺旋弹簧比较具有什么特点？ 横向稳定杆属于汽车悬架的弹性元件装置。（） 以螺旋弹簧为弹性单元的悬架系统中无需装设导向机构 在非独立悬架中大多数采用（）弹簧作为弹性元件。 弹性滑动导靴的弹性元件可以是弹簧，也可以是弹性橡胶。 钢板弹簧在悬架中起弹性元件、导向机构和减振器的作用。 钢板弹簧在悬架中起弹性元件、导向机构和减振器的作用（） 螺旋弹簧的检修主要检查螺旋弹簧上有无（） 为什么汽车上广泛采用钢板弹簧作为弹性元件? （）用于制造汽车、拖拉机和火车的板弹簧或螺旋弹簧等弹簧制件。