CDZ53登高平台消防车整机液压系统操作方便、动作平稳可靠，具有良好的微动性能。

CDZ53登高平台消防车为了防止上车开始回转时的液压冲击，保持转台平稳起动，在回转油路中设置了两个二次调压阀，调定压力为（）bar。 CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时，泵出的油液无处去，使系统压力升高，油泵内部的压力控制阀起作用，泵的排量几乎为零。 CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时，泵出的油液无处去，使系统压力升高，油泵内部的压力控制阀起作用，此时泵的排量达到最大（） 不是CDZ53举高消防车取力器挂上，平台连续倾斜故障原因的是（） CDZ53登高平台消防车为了防止车辆在行驶过程中垂直支腿油缸活塞杆由于自重外伸，换向阀的中位选择“（）”型机能。 不是CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的是（） 不是CDZ53举高消防车上车液压系统无压力或压力很低故障原因的是（）。 登高平台消防车又称（） 不是CDZ53举高消防车油路无法切换到下车故障原因的是（） 举高消防车有举高喷射消防车、登高平台消防车（） 不是CDZ53举高消防车回转时转台抖动不平稳故障原因的是（） 不是CDZ53举高消防车伸缩油缸锁不住下沉故障原因的是（） 不是CDZ53举高消防车执行机构行动速度太慢故障原因的是（） 不是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作故障原因的是（） 登高平台消防车也称曲臂登高车（） 不是CDZ53举高消防车变幅油缸锁不住下沉故障原因的是（） 不是CDZ53举高消防车汽油机启动后易熄火故障原因的是（） 举高消防车可分为：登高平台消防车、云梯消防车、举高喷射消防车（） 不是CDZ53举高消防车靠重力紧急操纵时伸缩收不回故障原因的是（） 32米登高平台消防车是先进的多功能登高平台消防车，该车采用计算机集中控制系统，是（）和消防水炮的多功能全自动消防车。