屏蔽门、车门夹人夹物应急处置遵循的原则（）

以下属于行车值班员岗位屏蔽门、车门夹人/夹物应急处置程序电客车未启动时处理流程的是（） 列车刚动车发现车门、屏蔽门夹人、夹物时，该如何处理（） 司机发现车门屏蔽门夹人、夹物，应先操作开关门一次（） 车门、屏蔽门夹人夹物站台岗根据值班站长安排做好站台安全防护（） 请论述安全门/车门关闭后夹人、夹物的应急处置程序 屏蔽门夹人夹物事件处理（） 乘客乘降完成后，司机负责操作屏蔽门关闭，与监控员共同确认屏蔽门及车门关闭、无夹人夹物和“好了”信号（） 屏蔽门夹人、夹物，列车未动车时的处理程序 《站台门/车门夹人夹物现场处置方案》应急处理原则是安全第一、就地处理、及时汇报。（） 司机关好车门后，必须认真确认车门和屏蔽门空隙间有无人或物滞留，严防夹人夹物动车（） 站台门夹人夹物应急处置终止条件（） 关屏蔽门后，应注意确认所有屏蔽门关闭，PSL控制盘“”指示灯亮。关闭车门后应确认驾驶室内“”指示灯亮，且确认车门/屏蔽门无夹人夹物、空隙没有滞留乘客及异物 遇下列情况，发生车门或车门与屏蔽门之间夹人夹物时，必须停车处理，其不正确的说法是（） 当车门及屏蔽门关闭好，通过瞭望及确认站台好了手信号（如须显示时）确认无夹人夹物（） 站台门或车门夹人、夹物时车站处置职责包括（ ） 站台门或车门夹人、夹物时车站处置职责为（） 站台安全门与车门夹人夹物属于值班员应急处置措施的是（） 发生列车车门/站台门夹人夹物时如何处置 站务员车门、站台门间夹人夹物现场处置程序（） 发生车门站台门夹人夹物站台岗处置措施是什么