以下属于行车值班员岗位屏蔽门、车门夹人/夹物应急处置程序电客车未启动时处理流程的是（）

发生客伤、车门/屏蔽门夹人/夹物等情况时，应（） 列车在站台关好车门、屏蔽门后，车门、屏蔽门夹人的处置程序有（ ）。 好了手信号的为：表示列车清客完毕；2、屏蔽门、车门无夹人夹物，屏蔽门关门良好（） 站台门（安全门）、车门之间夹人夹物的应急处置（） 乘客乘降完成后，司机负责操作屏蔽门关闭，与监控员共同确认屏蔽门及车门关闭、无夹人夹物和“好了”信号（） 列车刚动车发现车门、屏蔽门夹人、夹物时，该如何处理（） 司机发现车门屏蔽门夹人、夹物，应先操作开关门一次（） 车站值班员（行车）将电动栏杆、列车车门发生夹人夹物信息，汇报哪些部门（） 车站值班员（行车）接站务员汇报，通过CCTV确认站台发生电动栏杆、车门发生夹人夹物。 车站值班员（行车）接站务员汇报，通过（）设备确认站台发生电动栏杆、车门发生夹人夹物 车站值班员（行车）接站务员汇报，通过CCTV确认站台发生电动栏杆、车门发生夹人夹物（） 站务员车门、站台门间夹人夹物现场处置程序（） 车站值班员（行车）接站务员汇报，通过综合监控确认站台发生电动栏杆、车门发生夹人夹物。 车站值班员（行车）接站务员汇报，通过综合监控确认站台发生电动栏杆、车门发生夹人夹物（） 请论述安全门/车门关闭后夹人、夹物的应急处置程序 列车正线运行作业时，车站值班员（行车）通过CCTV确认列车车门正常关闭，无夹人无夹物。 列车正线运行作业时，车站值班员（行车）通过CCTV确认列车车门正常关闭，无夹人无夹物（） 屏蔽门夹人夹物事件处理（） 以下属于行车值班员岗位服务要求（） 屏蔽门夹人、夹物，列车未动车时的处理程序