基圆半径是凸轮的尺寸参数（）

凸轮的基圆是以理论轮廓曲线的（）半径所作的圆。 以凸轮轮廓的最小向径为rb半径的圆，rb称为基圆半径（） 凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心到（ ）向径。 以凸轮轮廓上最小半径所画的圆成为凸轮基圆。 以凸轮轮廓上最小半径所画的圆成为凸轮基圆（） 在确定凸轮基圆半径的尺寸时，首先应考虑凸轮的外形尺寸不能过大，而后再考虑对压力角的影响。() 基圆半径的设计，除了应考虑机构的传力性能，还应考虑凸轮轴半径、键槽尺寸等装配要求 盘形凸轮的基圆半径越大,行程也越大 设计凸轮轮廓时，首先必须选定基圆半径，而基圆半径的大小会影响压力角的大小，在相同运动规律下，基圆半径???，压力角越大。 凸轮的压力角的大小与基圆半径的关系是（） 设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径，则凸轮压力角将 设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径，则凸轮压力角将（ ） 凸轮机构的基圆半径是指凸轮理论轮廓曲线上的最小向径。 凸轮基圆半径的选择，需考虑以下哪些因素： 凸轮的基圆半径越大，压力角越大，传动性能越好（） 滚子从动件盘形凸轮的基圆半径如何度量？ 凸轮的基圆半径不能过小，否则将使凸轮轮廓曲线的曲率半径（），易使从动杆的（）“失真”。 在其他条件不变的情况下，压力角a越大，基圆半径rb越小，即凸轮的尺寸越[填空1]。 若要使凸轮机构压力角减小，应增大基圆半径。() 凸轮的基圆半径越小时，则凸轮的压力角 越大 ，有效推力就 ，有害分力