以凸轮轮廓上最小半径所画的圆成为凸轮基圆（）

以凸轮轮廓最小向径为半径所作的圆称为__________ 设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径，则凸轮压力角将 设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径，则凸轮压力角将（ ） 凸轮的基圆是以理论轮廓曲线的（）半径所作的圆。 对于滚子从动件盘形凸轮机构来说，凸轮的基圆半径通常是指凸轮实际轮廓线的最小向径（） 基圆是凸轮实际廓线上到凸轮回转中心距离最小为半径的圆。() 以凸轮的（）半径所作的圆，称为基圆。   凸轮的基圆半径不能过小，否则将使凸轮轮廓曲线的曲率半径（），易使从动杆的（）“失真”。 设计凸轮轮廓时，若基圆半径取得越大，则机构压力角（） 以凸轮回转中心为圆心,以凸轮最小向径为半径所做的圆称为凸轮的（） 以凸轮回转中心为圆心，以凸轮最小向径为半径所做的圆称为凸轮的节圆（） 滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径是（）上的最小向径 凸轮的基圆是以为半径的圆 凸轮基圆半径只能在保证轮廓的最大压力角不越过（）时，才能考虑（）。 设计凸轮轮廓时，首先必须选定基圆半径，而基圆半径的大小会影响压力角的大小，在相同运动规律下，基圆半径???，压力角越大。 基圆半径是凸轮的尺寸参数（） 在设计凸轮机构时，滚子半径必须大于凸轮理论轮廓外凸部分最小曲率半径 若要凸轮轮廓为光滑曲线，则凸轮滚子半径r与理论轮廓最小曲率半径p的关系应当是()   凸轮的基圆半径越大，压力角越大 凸轮机构中增大基圆半径会（）