在气门座圈的镶配过程中，对于原来未镶过气门座圈的，用的方法除去原气门座圈（）

发动机缸体镶完气缸套、气门座圈和气门导管后应再进行一次水压试验（） 气门座圈与座圈孔应为（） 零件的镶套修复法是消防车零件修复中某些零件必不可少的修复方法，如气缸套、气门座圈、气门导管、飞轮齿圈及各种铜套的镶配，都必须采用此法（） 气门座圈的磨损，将使气门间隙（） 气门座圈的磨损，将使气门间隙（） 发动机气门座圈与座圈孔应为( )。 发动机气门座圈与座圈孔应为(　　)。 发动机气门座圈与座圈孔应为（） 排气门及座圈的密封带宽度，应小于进气门及座圈的宽度。 气门间隙是指气门与气门座圈之间的间隙。　（） 气门与气门座圈的密封带位置在（）。 为改善气门与气门座圈的磨合性能，一般气门的工作锥面角度比座圈大0.5°~1°。（） 铰削气门座圈时，某甲认为绞销完座圈后，再振气门导管，某乙认为应更换气门导管后再绞座圈，准确的做法是（） 当气门座圈工作面低于汽缸盖平面0.5mm时，应更换气门座圈。 为改善气门与气门座圈的磨合性能，磨削气门的工作锥面时，其锥面角度应比座圈的锥面角度（）。 气门座圈与气门的接触位置哪个是正确的（） 镶配气门导管，正确的操作步骤是（）。 镶配气门导管，正确的操作步骤是（） 气门导管的镶配应在镗缸前进行（） 气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈贴合（）