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零件的镶套修复法是消防车零件修复中某些零件必不可少的修复方法,如气缸套、气门座圈、气门导管、飞轮齿圈及各种铜套的镶配,都必须采用此法()
单选题
零件的镶套修复法是消防车零件修复中某些零件必不可少的修复方法,如气缸套、气门座圈、气门导管、飞轮齿圈及各种铜套的镶配,都必须采用此法()
A. 正确
B. 错误
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大零件与小零件相配合表面磨损后,一般更换大零件,修复小零件()
在设备上配合零件的修复中,不能加工修复的零件应该更换()
金属喷涂修复钢制零件前,应将零件预热至()
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相配合的主要零件和次要零件磨损后,一般是修复次要零件,更换主要零件。(X)()
采用附加零件法修复零件时不仅应保证零件机械加工后的强度要求,而且要求衬套材料应与零件材料具有相同的()
零件修复后,必须恢复零件原有的技术要求,如零件的尺寸公差、形位公差、表面粗糙度、硬度等。即满足零件修复的()要求。
采用附加零件法修复零件时不仅应保证零件机械加工后的强度要求,而且要求衬套材和应与零件材料具有相同的()
修复大型机械零件时,不能降低零件的()
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零部件镶套的修复可以用于外圆(),内孔收缩后间隙过小的零件。
采用电镀法修复零件时,电镀过程中温度较高,易使零件变形。
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下列哪项修复适用附加零件法()
设备大修理中,零件的修复是零件恢复()的一种手段。
冷校法适用于修复零件材料塑性较高、变形不大或()的变形零件.
堆焊可用来修复零件磨损表面,还可用来改善零件(),使其比新零件更耐磨、耐热、耐腐蚀。
飞机钣金零件常用分类,按材料品种分为()零件、()零件、()零件,按零件成形温度分为()零件和()零件。
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精密机床精密零件的修复:各类精密机床的加工精度和使用寿命取决于精密零件的制造和(),设备大修理中,零件的修复是零件恢复精度的一种手段。
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