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进行发动机进气歧管真空度的检测时,发动机怠速运转不良真空表指针有规律地在见摆动,属于汽缸垫漏气()
单选题
进行发动机进气歧管真空度的检测时,发动机怠速运转不良真空表指针有规律地在见摆动,属于汽缸垫漏气()
A. 13~41kPa
B. 15~57kPa
C. 17~64kPa
D. 34~51kPa
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进气歧管破损,不会引起发动机怠速过低()
发动机怠速运转时的进气管真空度若小于66.7kPa(500mmHg),说明()。
发动机大修竣工后,发动机以500~600r/min运转时,以海平面为准,进气歧管真空度应稳定在150~70Kpa()
L型电喷发动机用真空度(进气歧管压力)传感器测量进气量。()
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发动机竣工验收时,要求怠速时,进气管真空度应在()kPa范围内
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使用涡轮增压发动机的车辆启动发动机后,需原地保持发动机怠速运转()
使用涡轮增压发动机的车辆启动发动机后,需原地保持发动机怠速运转()
用QK—A型真空表测量进气歧管真空度时,应注意观察发动机在中速、高速两种状态下的真空度变化。()
发动机进气歧管的任务是将()分别送入发动机各个气缸。
劲炫发动机进气歧管采用树脂材料,降低发动机机身重量()%
曲轴在外力作用下,使发动机进入怠速运转的过程,称为发动机的怠速运转。
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