进气歧管破损，不会引起发动机怠速过低（）

怠速控制阀脏污.积炭或堵塞会引起发动机怠速不稳（） 进气歧管真空表进行测量应先将发动机运转到正常工作温度，并调整（），使发动机保持稳定怠速转速运转 进行发动机进气歧管真空度的检测时,发动机怠速运转不良真空表指针有规律地在见摆动,属于汽缸垫漏气（） 甲说：个别缸火花塞间隙过大不会引起发动机怠速不稳。乙说：个别缸火花塞间隙过小会引起发动机怠速不稳。二人中正确的是()。 ( )喷油器调整不当既会引起怠速冒烟，也会引起发动机燃油消耗过大。 甲说：汽油滤清器堵塞可引起发动机怠速不稳。乙说：汽油泵工作不正常不会引起发动机怠速不稳。二人中正确的是()。 点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火（） 点火过早可能会引起汽油发动机无怠速的故障。 下列不会引起发动机机油压力过低的选项是（）。 甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是()。 化油器式发动机在进行怠速装置调整时，发动机的水温应在70～80℃，阻风门应( )，配气相位、点火系工作正常，化油器的进气歧管接头处无漏气现象。 可变进气歧管是：发动机在高转速、大负荷时装备（ ）的进气歧管 发动机进气歧管的任务是将（）分别送入发动机各个气缸。 劲炫发动机进气歧管采用树脂材料，降低发动机机身重量（）% 发动机若机油压力过低，怠速运转后（） 汽油发动机怠速过低的故障原因是（） 发动机进气歧管的主要功用是()。 发动机在（）、（）时装备粗短的进气歧管；而在（）和（）时配用细长的进气歧管。 当发动机温度较低时,进气凸轮正时处于位置,以稳定怠速（） 在发动机进排气系统中，可变进气歧管对比普通进气歧管在所有转速下都可以使发动机转矩平均提高（）