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行车标准用语中司机呼叫行调时标准用语是“××地点××方向××次司机呼叫行调请回话”()
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行车标准用语中司机呼叫行调时标准用语是“××地点××方向××次司机呼叫行调请回话”()
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行车标准用语中,紧急情况应使用紧急呼叫,可在信息接收者回应前直接发布对应紧急指令()
在行车标准用语中:表示已准备好接收信息应说()
联控作业标准用语规定,呼叫人在呼叫被呼叫人时,须在标准用语前增加()
行车标准用语应使用普通话,要求内容简明、术语标准、语速适中,可以随意简化()
行调呼叫车厂的规范用语正确的为()
行车标准用语中规定通话的发起者应以及信息接收者的身份()
口头命令要素应包含( ),发令人应使用普通话和行车标准用语。
场调指挥司机驾驶列车出库的标准化用语为()
在行车标准用语中:表示接收者必须复述信息,确保有正确的理解应说(“”)()
正常接车时,当司机呼叫车站“××(站)××(次)接近”时,车站值班员执行车机联控的用语为
行车标准用语要求,车站受令人接收命令完毕后,均要以“__”作为结束语()
贯通试验或试闸地点学习司机呼喊标准用语为贯通试验()
采用司调练习法行车时,司机向行调报点时须报()
需在出厂信号机前停车联系行调,标准用语:“行调,XX次列车出厂()
司机想要呼叫行调时,需要先发送,然后等待行调发起呼叫()
下列关于标准用语的呼叫回应原则,说法正确的是()
使用电台通信时要按标准用语呼叫,严禁私改频率和呼号()
引导信号接发车时,标准用语是:“XX站呼叫,XX次列车,注意前方信号”()
用于行车工作联系,须使用标准用语()
改用司调练习法行车时,行调应及时向有关司机、段/场发布命令()
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