研究工艺系统受力变形时，若以车床两顶尖间加光轴为例，若只考虑车刀变形，引起的工件形状误差为（）。

工艺系统受力变形的大小,与( )有关。 减少工艺系统受力变形的措施有（）。 减少工艺系统受力变形的措施有（  ）。 40．在车床上用两顶尖装夹车削光轴，加工后检查发现中间小两头大，其最可能的原因是（ ） 在车床两顶尖上装夹车削光轴，加工后检验发现中间直径偏小，两端直径偏大，其最可能的原因是（）。 工艺系统的受力变形误差的大小与工艺系统的强度有关（） 在车床双顶尖上装夹加工光轴的外圆，检测发现有腰鼓形误差，应是（）引起的 车床前后顶尖的等高度误差,当用两顶尖支承工件车削外圆时,影响工件（） 用顶尖装夹车削细长轴工件时，工艺系统的变形主要取决于（）的变形，其切削点的变形量可按（）梁计算。 人推车时，是_________________和__________________之间发生了力的作用，若以车为研究对象，施力物体是______，受力物体是______；若以人为研究对象，受力物体是______，施力物体是______. 在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现鼓形误差(中间大、两头小),其最可能的原因是 下列关于工艺系统受力变形分析正确的说法是( )。 车床上用顶尖安装工件时，工件的两端面须（） 在车床上用两顶尖安装工件时,它的定位是() 在车床上用顶尖安装工件时，工件两端面需（） 误差复映是由于工艺系统受力变形所引起的。() 复映误差是由于工艺系统受力变形所引起的。 （ ） 数控机床常采用（）方法减小工艺系统受力变形。 机械加工中，影响工艺系统受力变形的因素有等（） 工艺系统的受力变形，只是磨削力的作用。（培训指导）（）