NJS7型列车在网络正常模式下，当一台辅助逆变器故障时，闭合，可以将另一个单元的辅助供电接通，给本单元牵引系统的风机和制动电阻的风机等系统供电（）

09A2206长型车采用台辅助逆变器，当另外一台辅助逆变器故障后采用扩展供电型式（） NJS7型列车制动方式采用（） 09A2206长型车采用2台辅助逆变器，当另外一台辅助逆变器故障后采用扩展供电型式（） NJS7型列车在检车时，需检查洗车模式下的开关门作业情况（） NJS7型列车TCMS网络系统包含列车维护网、CANBUS、RS485（） 当NJS7型列车任何旁路开关激活时，将会点亮（） NJS7型列车的受电弓位于（） NJS7型列车共有扇客室门（） 09A2906长型车采用4台辅助逆变器并网供电，在任一台辅助逆变器故障时，剩余的台辅助逆变器仍能满足列车负载供电需求（） 当一台辅助逆变器故障时，另一台辅助逆变器通过方式给全车的交流负载供电 09A2906长型车采用4台辅助逆变器并网供电，在任一台辅助逆变器故障时，剩余的三台辅助逆变器仍能满足列车负载供电需求（） NJS7型列车DDU黑屏，断合TODCB，若故障依然存在可正常运营到终点，若不能正常运行则采用紧急牵引模式运营到终点（） 宁溧线后备模式下，进路区段内已有NJS7型电客车占用，可对该进路进行禁止设置，但不会对该NJS7型电客车生效；待该NJS7型电客车出清该进路区段时，进路禁止功能将对后续NJS7型电客车生效（） NJS7型列车采用四辆编组型式（） NJS7型列车每台牵引逆变器驱动并联的牵引电机，每台牵引电机配置速度传感器（） NJS7型列车DOMS的状态在DMI上只有CBTC、模式时才会显示（） NJS7型列车当ATO灯亮时，按压ATO按钮保持秒以上（） NJS7型列车司机室照明控制开关在（） NJS7型列车DDU故障栏显示空压机故障，检查并断合CREC内的CMCCB，1台空压机故障维持运营到终点（） NJS7型列车制动旁路（BBS）开关有紧急制动旁路、正常、等位置（）