NJS7型列车司机室照明控制开关在（）

当NJS7型列车任何旁路开关激活时，将会点亮（） NJS7型列车制动方式采用（） NJS7型列车停放制动缓解气压控制方式为（） NJS7型列车的制动控制单元采用的是（） NJS7型列车的半列车开关位于B车2位端设备柜（） NJS7型列车的受电弓位于（） NJS7型列车共有扇客室门（） NJS7型列车，将受电弓开关打至“前弓”位，表示前弓落下（） NJS7型列车采用四辆编组型式（） NJS7型列车制动旁路（BBS）开关有紧急制动旁路、正常、等位置（） NJS7型列车司机室操纵台上双针压力表可同时测量两个压力，其中红色指针是（） NJS7型列车客室的全开开度为mm（） NJS7型列车每节车有个辅助风缸（） NJS7型列车在检车时，需检查洗车模式下的开关门作业情况（） NJS7型列车双针压力表，白色指针指示（） NJS7型列车司机室侧门设有一级锁和二级锁。正常情况下，一级锁影响（） NJS7型列车使用脚踏泵升弓前，需要将钥匙接通，并将受电弓控制开关打到升双弓位（） NJS7型列车单元之间连接采用半自动车钩，A车与B车之间连接为半永久牵引杆，A车司机室头部车钩为（） NJS7型列车DMI右下方的小红手表示列车产生了（） NJS7型列车某节车气制动被隔离DDU显示（）