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一架飞机调好之后,它的迎角就被确定了,于是升力系数也被确定。对于特定的升力系数(包括tui杆后的小升力系数值),爬升角和爬升速度是互相制约的:增大爬升角就必须同时减小爬升速度;增大爬升速度就必须同时增大爬升角()
判断题
一架飞机调好之后,它的迎角就被确定了,于是升力系数也被确定。对于特定的升力系数(包括tui杆后的小升力系数值),爬升角和爬升速度是互相制约的:增大爬升角就必须同时减小爬升速度;增大爬升速度就必须同时增大爬升角()
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同一架飞机,飞行中阻力系数主要由的大小来确定。()
升阻比是在同一迎角下的升力与阻力之比,也就是同一迎角下的升力系数与阻力系数之比()
《第三章》为了飞行安全,飞机飞行时升力系数和迎角一般为()
什么样的迎角为临界迎角?临界迎角对应的升力系数是什么系数?
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飞机起飞着陆时,由于地面效应的影响,使升力系数什么,临界迎角什么()
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为了飞行安全,飞行飞行时升力系数和迎角一般为()
迎角与升力系数的关系中,表述错误的一组是()
在飞机的极曲线中,可以找出“最大升力系数、临界迎角、最大升阻比、最小阻力迎角、零升迎角”这几个飞行参数中的( )个参数。
《架空输电线路无人机巡检技术》中,在飞行的着陆阶段,如果飞机以恒定迎角被带进到地面效应,飞机升力系数会()
下列关于升力系数和机翼迎角的关系中,()表达错误
不同的翼型在不同的迎角下便有不同的升力系数()
同一架飞机,在飞行中,机翼形状和飞机表面质量一般是不变的,这时,阻力系数主要由的大小来确定()
飞机的阻力系数随迎角由小变大()
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