遇分动外锁闭道岔不能集中控制，需手摇道岔准备进路时应执行怎样的操作程序？

内锁闭道岔两尖轨相互脱离时，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时（） 非集中和无联锁的道岔，锁闭装置不能时，需对道岔紧固（） 分动外锁闭道岔两尖轨相互脱离或外锁闭装置失效时，内锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离时，应及时修理或更换。 不能以调车进路和光带锁闭方式准备进路，但道岔能集中操纵时，单操至所需位置，实施（ ）。 当信号系统无法显示道岔位置时，必须手摇道岔准备进路，进路上的道岔无须加钩锁器（） 准备非正常接发列车进路时，应优先使用调车进路准备（锁闭）；不能使用调车进路准备（锁闭）的，应使用道岔单操方式准备并单独锁闭；上述方式均不能使用时，采取现场人工准备进路方式（） 非正常情况下准备进路时，道岔区段轨道电路红光带，道岔不在所需位置时，现场手摇道岔后，单独锁闭（） 当道岔不能被进路锁闭时应优先采用？（） 道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工单独锁闭或其它锁闭时，拒绝向该道岔发控制命令（） 道岔不能被进路锁闭时，应优先采用方式锁闭在正确位置（） 车场需人工准备进路时与一起现场手摇道岔准备进路（） 调整分动外锁闭提速道岔的锁闭量不影响（） 分动外锁闭道岔需加锁时，由工务部门确认道岔是否影响使用（） 在信联闭设备局部故障的线路上接发列车时，对集中联锁良好的道岔或道岔区段，可采取道岔（道岔单独操纵并锁闭或的方式准备列车进路，排列调车进路时须对进路道岔单独锁闭（） 分动外锁闭道岔的调整顺序是（） 手摇道岔时，听到“咔嚓”落槽声说明道岔A.人工锁闭B.电气锁闭C.内锁闭D.外锁闭（） 准备调车进路时，无法用调车进路锁闭的道岔必须 外锁闭道岔两尖轨相互脱离时，分动内锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或内锁闭装置失效时，应及时修理或更换（） 手摇道岔时，手摇操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔。属于哪种锁闭方式（） 内锁闭道岔两尖轨相互脱离时，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时，应及时修理或更换尖轨、可动心轨（）