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外锁闭道岔锁闭量调整方法及标准
分动外锁闭道岔的调整顺序是（）
提速道岔外锁闭目前有动式和连动式外锁闭两种（）
外锁闭道岔锁闭量如何测量？
提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，其中连动是指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换（）
分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，18号提速道岔为四个牵引点（）
分动外锁闭道岔动作时，应动（）
内锁闭道岔两尖轨相互脱离时，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时（）
分动外锁闭提速道岔动作时，应斥离轨先动，密贴轨解锁后动（）
外锁安装装置的道岔锁闭量应该调整平均（）
分动外锁闭道岔联锁关系试验内容包含（）
分动外锁闭道岔需加锁时，由工务部门确认道岔是否影响使用（）
分动外锁闭道岔两尖轨相互脱离或外锁闭装置失效时，内锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离时，应及时修理或更换。
分动外锁闭道岔调整的基本顺序是先调整第一牵引点，再调整第二牵引点；先调密贴，再调锁闭量，最后调表示缺口（）
钩型外锁闭道岔的锁闭量是指在道岔动作到位锁闭后，锁钩被锁闭杆上的凸台抬起，锁钩在锁闭杆凸台上滑动的距离（）
内锁闭方式锁闭道岔是对道岔可动部分进行直接锁闭（）
分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴，可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行（）
外锁闭提速道岔第一牵引点开程为（）
外锁闭道岔两尖轨相互脱离时，分动内锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或内锁闭装置失效时，应及时修理或更换（）
ZYJ7电液分动外锁闭道岔锁钩铜套磨损不得超过（）
