不能以调车进路和光带锁闭方式准备进路，但道岔能集中操纵时，单操至所需位置，实施（ ）。

在信联闭设备局部故障的线路上接发列车时，对集中联锁良好的道岔或道岔区段，可采取道岔（道岔单独操纵并锁闭或的方式准备列车进路，排列调车进路时须对进路道岔单独锁闭（） TYJL联锁设备道岔处于进路锁闭状态，不能进行道岔的单操和经由该道岔排列任何进路（） 压信号调车时，必须接通光带（具体备光带功能时）确认调车进路未锁闭的道岔开通位置正确（） 采用“施工特定行车办法”行车时，接发列车进路能使用调车进路锁闭应使用调车进路锁闭，调车进路无法锁闭的道岔，可使用单独锁闭，无法使用单独锁闭时现场人工加锁并紧固（） 锁闭的调车进路有部分进路使用或只有光带锁闭无调车信号时用语为“…调车进路好（了）”，如原路返回、压信号折返等情况（） 排列发车进路后中间道岔处虽然没有光带，但该道岔仍然是锁闭的（） 集中区调车作业遇无调车信号机折返或（调车信号机）不能开放时，信号操纵人员确认进路正确并将进路上的道岔单独锁闭后，如需现场准备进路时，还须得到现场进路准备妥当的报告后，方可通知调车指挥人。 道岔不能被进路锁闭时，优先采用单锁方式锁闭在正确位置（） 进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带，如何准备进路、确认进路和锁闭进路？ 路用列车进出封锁区域以及在封锁区域内运行，当开放调车、列车信号或使用进路光带准备进路时，必须对进路上封锁区域内的道岔同时单独锁闭（） 道岔不能被进路锁闭时，应优先采用方式锁闭在正确位置（） 信号开放后锁闭道岔试验：信号开放后逐组单操与该进路有关道岔，应不能操动（） 调车进路上的道岔锁闭时，可以单独操纵（） 集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，信号操纵人员确认进路正确并将进路上的道岔锁闭后，如需现场准备进路时，还须得到现场的报告后，方可通知调车指挥人。。 对道岔实行进路锁闭，进路在锁闭状态时，不准进路上的道岔再转换（） TYJL联锁设备道岔封闭后不能排列通过本道岔的任何进路（包括列车进路,引导进路和调车进路），但可进行单操（） 遇分动外锁闭道岔不能集中控制，需手摇道岔准备进路时应执行怎样的操作程序？ 带动道岔试验：单操该道岔至相反位置并单独锁闭，再办理进路，信号不能开放（） 引导接车有两种方式：按照进路锁闭的引导进路锁闭方式和将本站联锁区域内道岔全部锁闭的引导总锁闭方式（） 拉出道岔按钮，可用于单独锁闭和区段锁闭，但不能用于进路锁闭（）