船舶在大风浪中航行自然失速的原因包括：（）Ⅰ大风引起的附加阻力的增加Ⅱ风浪表面流引起的阻力增加Ⅲ保向操舵和首摇引起的阻力增加Ⅳ推进器效率降低

船舶在浅水区或大风浪中航行，对主机转速应如何掌握？（） 船舶在大风浪中航行受波浪的作用，对船舶安全有威胁的运动是：（） 船舶在大风浪中航行受bo浪的作用，对船舶安全有威胁的运动是（） 大风浪中航行时，不是轮机长的职责（） 在大风浪中航行的船舶，为了保证柴油机可靠的工作，不得随意增加（） 船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小，其目的是______。 大风浪中航行滚装客船一旦大型水密门破损汽车仓进水则船舶（）沉没 在大风浪中航行的船舶，为了保证柴油机可靠地工作，不得随意增加（） 船舶在大风浪中航行为减少拍底现象，应保持首吃水大于满载吃水的：（） 船舶在大风浪中航行时为保证燃、滑油管路通畅的正确管理措施是（）。 大风浪中航行时，艇首应与涌浪方向成（）角。 大风浪中航行时，艇首应与涌浪方向成（）角 船舶在大风浪中航行时，大管轮除做好值班工作以外，还应加强做好工作______。 船舶在大风浪中航行受bo浪的作用，使其围绕着通过重心的叭（） 大风浪中航行为了防止油水管路不畅通应_________ 大风浪中航行时，艇首应与波浪推进方向成__度角（） 大风浪中航行应首先做好消防救生设备的检查（） 大风浪中航行，为防止飞车故障，应采用______方法，适当降低车速。 大风浪中航行,当船长L等于波长λ时,船体最易出现（） 大风浪中航行，当船长L等于波长X，船体最易出现（）